耳目一新!Daiwa EXIST 紡車捲線器 2012樣式

Daiwa 2012年初最引人注目的商品大概就是這個吧,全新改版的「EXIST」,官網也特地為了它設立一個介紹專欄,共有8個介紹頁面,顯見Daiwa有多重視這項產品,但這叫差不多同期改款卻只有一個頁面介紹的CATALINA情何以堪啊!

2012的「EXIST」總計有10款型號的推出,機能方面MAG SEALED磁油密封系統以及AIR ROTOR當然是一定有搭載,至於像UTD剎車系統、ABS II設計線杯、AIR BAIL中空紡車架等都有搭載,所以雖然官網製作很多頁面來介紹,但其實大多數搭載的機能都是改版後的CERTATE以及SALTIGA就有的,不過像線杯的摟空設計外觀、一體成形AIR BAIL、MAG SEALED磁油密封系統運用在Roller,這幾點算是比較特別的地方。

MAG SEALED磁油密封系統。

將MAG SEALED磁油密封系統運用至Roller,順便替官網多多宣導一下,這系統不是100%防水。

ZAION材質製作的AIR ROTOR轉盤,強度及輕量化兼具。

除了AIR ROTOR之外,機身也是ZAION材質製作。

超硬鋁製造而成的超高精度齒輪。

官網宣稱2012的「EXIST」的齒輪耐久性優於2010 CERTATE。

ABS II設計且摟空外觀的線杯。

上圖最左邊就是ABS II設計的優劣比較啦,線杯邊緣色差設計提醒使用者線別纏太多阿。

採用高密度羊毛氈煞車片的UTD剎車系統,而來令片有長腳的就只有1003~2506型號才有。

AIR BAIL紡車架,不過2012「EXIST」則是一體成型構造

4 則回應

  1. crowl:
    就是那个磁油密封系統
    說這個輪子在賣之前找人測試的時候,就爆出來那個磁油到處飛濺的情況= =
    所以….要麼就是買上一代的exist morethan branzino custom版本,要麼就是等shimano stella的下一代更新

    那東西一旦消磁了
    就沒有作用~
    自然會漏出來

    Daiwa 的設定應該是想一年賺一次使用者的保養費
    這樣才能長久的吸金啊!
    畢竟現在捲線器都算強悍
    若沒有意外的話
    平常有正常整理
    一個可以用很久~

  2. 就是那个磁油密封系統
    說這個輪子在賣之前找人測試的時候,就爆出來那個磁油到處飛濺的情況= =
    所以….要麼就是買上一代的exist morethan branzino custom版本,要麼就是等shimano stella的下一代更新

  3. crowl:
    小弟要直言: exist 2012的磁性航油刹車是要一年一維護的,所以台灣和大陸地區沒直銷的地區可以洗洗睡了

    這就是Daiwa的陽謀啊!呵呵呵…
    不過何來磁性航油剎車?你是指磁油密封?
    如果是的話
    確實有使用這東西的卷線器
    Daiwa 都不希望用戶自拆
    都得進廠維修保養
    跟買車ㄧ樣~

    至於多久得保養
    Daiwa 並沒有明確表示
    基本上只要沒亂拆本體的話
    那個磁油是不會不見
    且沒有故意消磁的話
    磁油還是會有作用

  4. 小弟要直言:
    exist 2012的磁性航油刹車是要一年一維護的,所以台灣和大陸地區沒直銷的地區可以洗洗睡了

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