入手！Abu Garcia REVO3 STX-SHS版
原本計畫入手REVO3 Inshore，不過幾經考慮下還是選擇了REVO3 STX-SHS版，由於是設定於淡水用的捲，本體重量能輕則輕，人體工學搖臂與EVA握把，適手度還蠻不錯的。
微調會有答答聲的機械煞車鈕。
一樣是容易沾指紋的電鍍磁煞轉盤。
8:0:1的高齒比與雙煞車系統是吸引我的主要原因。
原本計畫入手REVO3 Inshore，不過幾經考慮下還是選擇了REVO3 STX-SHS版，由於是設定於淡水用的捲，本體重量能輕則輕，人體工學搖臂與EVA握把，適手度還蠻不錯的。
微調會有答答聲的機械煞車鈕。
一樣是容易沾指紋的電鍍磁煞轉盤。
8:0:1的高齒比與雙煞車系統是吸引我的主要原因。
手上曾有過STX
那*非常線性*的磁煞系統在我認真接觸過S.D.這兩大廠的雙軸之後
這顆STX就被我冷凍了.
東西既然能賣.有其他人愛用.就表示是我適應的問題
導入雙煞之後.很想再玩玩看.但我又怕我心靈受傷.
新離剎的優點 在於 穩定度的提升
據官方說法
那種彈簧豆
可以因應轉速不同而位置略有變化
這樣的設計是
近年從日系的ABU開始的
謝謝3號大大分享!!
好捲一顆
我舊STX用了4.5年了還在用，拋投只有優
不知加了新離煞會帶來什麼樣的效果~