動力無限 SHIMANO STELLA SW 紡車捲線器 2019樣式

也是相當多人期盼的產品，「STELLA SW 2019」在進入改款週期後也正式亮相，更多層面的性能提升可不是從規格表就能看出。

「STELLA SW 2019」 首先提供8000PG&HG、10000PG以及14000XG&PG，共5款機型，其餘型號就老話一句，看SHIMANO何時心花開。外觀設計與13年十分相似，同樣以深色系為底並以金色點綴，線杯同樣也有斜向簍空設計但方向看來有做了改變，但是13年8000型的精美握丸改款後變成一般橡膠握丸….。

然而13年相當多機能仍是持續沿用，包含 X-RIGID理念的轉盤、線規、手把、X-SHIPt齒輪系統， X-SHIELD以及X-PROTECT的防水設計等等，這些就不一一說明，直接切入SHIMANO最主打的三樣設計，分別為INFINITY DRIVE、HEATSINK DRAG以及 X-PROTECT的延伸運用。

INFINITY DRIVE主要是讓小齒輪(Pinion Gear)在主軸(Main Shaft)上的運轉更加順暢，在高負荷情況之下可順暢捲動，於是針對主軸(Main Shaft)施以特殊低摩擦表面處理及襯套支撐(右圖紫色結構)，比起過往僅仰賴培林支撐主軸的設計， INFINITY DRIVE讓旋轉扭矩大幅減少約30%。

溫度的提升往往會讓剎車力出現衰退現象，因此HEATSINK DRAG設計就是在剎車總成安裝隔熱片和散熱板，以此方式減緩溫度的上升。(僅10000及14000型搭載)

由左上圖可以看到，搭載 HEATSINK DRAG設計之後，剎車力衰退情形減少約50%，右上圖則是驗證在出線過程中的溫度上升減少約30%。

13年相當主打的 X-PROTECT防水理念 ，在19年版本衍伸到Roller部分，徹底阻絕外水入滲路線，SHIMANO標榜其設計可讓Roller耐久性提升10倍以上。

從目前的數據可見，全型號最大剎車力並無提升，8000型甚至還調降了3kg，但綜整以上主打機能， 「STELLA SW 2019」 針對續航力、順暢度及耐久性依舊有所建樹。另外，8000型的Rotor外型比13年更為緊湊化，整體自重也減輕50g，所以測試釣手 鈴木 斉以及福井 健三郎都有提到8000型的輕盈表現相當有感，全型號建議售價為￥119,000。

上圖是各型號的適用釣法及各部諸元尺寸的說明，8000~14000 型的機身都是統規10000型，而Rotor以及Spool尺寸方面，10000~14000型相同，8000型是獨立尺寸。